(Dầu truyền động) Dầu hộp số và dầu cầu Shell Spirax
Chức năng chính của dầu hộp số và dầu cầu Shell Spirax
Bôi trơn
Tạo nên lớp màng đặc biệt trên bề mặt răng ăn khớp. Để ngăn cho các răng không tiếp xúc trực tiếp, chống kẹt, mài mòn.
Hấp thụ va đập
Giảm sự va đập, làm êm dịu khi các răng ăn khớp ngay cả ở áp lực cao.
Làm mát
Giúp giảm nhiệt độ do ma sát dưới các điều kiện sử dụng khác nhau. Như thường xuyên sang số, chạy ở tốc độ cao và chịu tải trọng cao.
Chống rỉ và ăn mòn
Thành phần chính của dầu hộp số và dầu cầu Shell Spirax
Sự khác biệt giữa dầu hộp số và dầu cầu Shell Spirax
DẦU CẦU | DẦU HỘP SỐ |
Shell Spirax S2 A | Shell Spirax S2 G |
Cấp chất lượng API: GL-5 | Cấp chất lượng API: GL-4 |
Chịu cực áp cao, tải trọng lớn Phụ gia EP cao | Chịu áp lực vừa phải Phụ gia EP nhẹ |
Độ nhớt cao Sử dụng trong hộp số sẽ hao phí nhiên liệu | Độ nhớt thấp Tối ưu hóa, tiết kiệm nhiên liệu |
Dầu cầu Spirax S2 A 80W90/ 85W140 | Dầu hộp số Shell Spirax S2 G 90/ 140 |
Cầu và hộp số có thể dùng chung 1 loại dầu được không?
Dầu hộp số và dầu cầu Shell Spirax được thiết kế bôi trơn cho hai bộ phận hoạt động ở điều kiện khác nhau. Do đó nên sử dụng đúng loại dầu bôi trơn.
Việc sử dụng đúng, giúp cho các bộ phận được bảo vệ tối ưu, tối đa hiệu suất và giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Bài viết: “Phân loại dầu hộp số và dầu cầu GL-4/ GL-5” sẽ trả lời chi tiết câu hỏi trên.
Dầu Shell Spirax cho hộp số tự động
Shell Spirax S2 ATF D 2 là dầu dùng cho hộp số tự động xe con, xe tải nặng, các bộ phận trợ lực tay lái, hệ thống thủy lực.
Công dụng của dầu hộp số tự động Shell Spirax S2 ATF D2
- Truyền công suất và momen xoắn, để vận hành bộ ly hợp và hệ bánh răng hành tinh.
- Kiểm soát ma sát trong bộ biến mô
- Điều khiển hệ thống thủy lực
- Làm mát
- Làm kín
Tìm hiểu thêm: “Dầu hộp số tự động – Shell Spirax S2 ATF D2“
Nhớt Vũng Tàu là nhà cung cấp dầu nhớt công nghiệp, chính hãng – Dầu nhớt Shell, dầu nhớt Mobil & dầu nhớt Valvoline. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin về sản phẩm và hỗ trợ tư vấn kỹ thuật dầu nhờn.