Với những khách hàng đang tin tưởng sử dụng dầu bánh răng Shell Omala S2 GX sẽ có thắc mắc tại sao màu sắc có thay đổi so với trước đây. Và Shell Việt Nam có thông báo từ tháng 05/2019, màu sắc dầu Shell Omala S2 GX sẽ có thay đổi. Nhưng sự thay đổi màu sắc này sẽ không ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm.

Thông báo thay đổi màu sắc dầu Shell Omala S2 GX

dầu bánh răng shell omala s2 gx
  • Shell Omala S2 GX là dầu bánh răng công nghiệp.
  • Tên cũ : Shell Omala S2 G
  • Shell Omala S2 GX là loại dầu chịu cực áp (EP) chất lượng cao.
  • Shell Omala S2 GX dùng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp kín.
  • Sử dụng hệ phụ gia cực áp (EP) thiết kế riêng cho các hộp số kín công nghiệp sử dụng các bánh răng thẳng/ xoắn/ hành tinh bằng thép, bao gồm các hệ thống tải nặng được bôi trơn bằng vung tóe hoặc bơm cưỡng bức.
  • Dùng cho hệ thống không phải bánh răng, bao gồm các ổ đỡ và các bộ phận bằng thép được bôi trơn bằng vung tóe hoặc bơm cưỡng bức.
  • Tuổi thọ dầu cao → Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
  • Chống mài mòn tuyệt hảo, khả năng chống rỗ tế vi cao → kéo dài tuổi thọ bánh răng và ổ đỡ.
  • Duy trì hiệu suất hệ thống trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Tính chất Phương pháp

S2 GX 220

S2 GX 320

S2 GX 460

Độ nhớt động học@ 40ºC – mm²/sISO 3104220320460
Độ nhớt động học@ 100ºC – mm²/sISO 310419.024.430.6
Chỉ số độ nhớt ISO 2909989897
Flash Point COCºCISO 2592>240 >250>250
Điểm đông đặcºCISO 3016-18-15-12
Khối lượng riêng@ 15ºC – Kg/m³ISO 12185899903904
  • ISO 12925-1 Type CKD 
  • ISO 12925-1 Type CKC 
  • DIN 51517- Part 3 CLP 
  • AGMA EP 9005- F16 
  • AIST (US Steel) 224
  • Fives Cincinnati: P-74 
  • Shell Omala S2 GX  được Siemens AG chấp thuận sử dụng cho các bộ bánh răng xoắn/ côn/ hành tinh và hàng hải của Flender.