3 chức năng bảo vệ mà dầu động cơ Diesel phải có.

Nhiệm vụ của dầu động cơ Diesel

Bên cạnh những chức năng bôi trơn giảm ma sát, làm mát. Dầu động cơ Diesel còn thực hiện 3 chức năng bảo vệ quan trọng sau:

1. Bảo vệ khỏi acids và ăn mòn
2. Bảo vệ khỏi cặn rắn và cặn bùn
3. Bảo vệ mài mòn

Tìm hiểu thêm: “Nhớt động cơ Diesel cao cấp – Shell Rimula R4 X“

Bảo vệ khỏi acids và ăn mòn

Các acids có hại bắt nguồn từ khí cháy khi tiếp xúc với dầu nhờn trong khu vực xecmăng và lọt tới bể dầu. 

 Trong dầu động cơ Diesel luôn có những phụ gia tẩy rửa (đo bằng trị số kiềm tổng TBN). Để giảm sự tích tụ acids (đo bằng trị số acids tổng TAN) và trung hòa chúng. Giúp ngăn ngừa cặn piston và ăn mòn các bề mặt kim loại. 

Qua đó sẽ bảo vệ các chi tiết ổ đỡ trong động cơ khỏi sự ăn mòn hóa học.

Tìm hiểu thêm: “Thay nhớt động cơ Diesel như thế nào là đúng cách?“

Bảo vệ khỏi cặn rắn và cặn bùn

Duy trì độ sạch của động cơ Diesel bằng cách kiểm soát các tác nhân gây cặn bẩn trong động cơ: Oxi hóa, muội than, cặn bùn.

• Kiểm soát oxi hóa tốt giúp dầu không bị thay đổi, biến chất. Giúp kéo dài tuổi thọ cho dầu.
• Kiểm soát muội than là một tính năng rất cần thiết đối với dầu dộng cơ Diesel. Là khả năng giữ cho các hạt muội cứng phân tán nhỏ trong dầu. Ngăn dầu trở nên quá đặc, tạo cặn bùn trong động cơ và sự mài mòn do muội gây nên.
• Kiểm soát cặn bùn tốt sẽ giúp động cơ sạch hơn, bảo vệ động tốt hơn. Giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, giảm chi phí bảo trì bảo dưỡng.

Bảo vệ mài mòn

Các phụ gia chống mài mòn giúp tạo ra các màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc kim loại với kim loại. Bảo vệ chống mài mòn cao tại các khu vực khắc nghiệt của hệ thống van, xecmăng và xylanh.

Các phụ gia phân tán giữ cho các hạt muội được phân tán nhỏ nhằm tránh mài mòn.

Dầu động cơ Diesel tốt là loại dầu có thể xử lý tất cả các vấn đề trên

Tìm hiểu thêm: “Dầu Shell Rimula R2 Extra – Hiệu suất của Turbo tăng áp“