SHELL RIMULA R3 TURBO

dau-nhot-vung-tau, dau-shell-rimula-r3shell-rimula-r3-turbo, dau-nhot-shell, dau-nhot-vung-taudau-shell-corena-s2-p, dau-nhot-shell, dau-nhot-vung-taudau-shell-morlina-s2-b, dau-nhot-vung-tau, dau-nhot-shell
R3 TURBO 15W – 40
R3 TURBO 20W – 50
SAE : 15W-40,  20W-50API: CH-4
Bao Bì: 4L,18L, 209L. Liên hệ để biết thêm thông tin chi tiết.

Giới Thiệu Sản Phẩm Shell Rimula R3 Turbo

  • Shell Rimula R3 Turbo là dầu động cơ Diesel chịu tải nặng – API: CH-4.
  • Bảo vệ 3 tác động chống mài mòn, cặn bẩn và nhiệt độ.
  • Shell Rimula R3 Turbo bảo vệ chống lại các thử thách thay đổi đối với mọi điều kiện lái xe. Quá trình đặc lại của dầu và các mài mòn hình thành trong dầu được kiểm soát tốt. Điều này giúp giữa sạch động cơ, ít bị mài mòn và có tuổi thọ cao đồng thời duy trì tốt công suất động cơ.

Ứng Dụng

  • Shell Rimula R3 Turbo dùng cho các động cơ Diesel tải nặng & cực nặng.
  • Được khuyến nghị cho hầu hết các loại động cơ thường gặp trong các thiết bị xây dựng và khai thác mỏ như Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4 thì), MTU và Komatsu.
  • Shell Rimula R3 Turbo lý tưởng sử dụng trong những điều kiện hoạt động dừng – khởi động liên tục thường gặp trên các thiết bị nông nghiệp. Dầu giúp bảo vệ chống lại sự mài mòn trên ổ đỡ và hạn chế sự hình thành cặn rắn trong những điều kiện hoạt động khắc nghiệt.
  • Đối với những điều kiện vận hành khắc nghiệt hơn hoặc các ứng dụng trong các động cơ hiện đại phát thải thấp, dầu động cơ đa cấp Shell Rimula R4 và Shell Rimula R5 được khuyến nghị sử dụng.

Tìm hiểu thêm: “Shell Rimula R4 X – Sự vượt trội của dầu động cơ Diesel”

Lợi Ích

  • Dầu Shell Rimula R3 Turbo kiểm soát axit và ăn mòn → bảo vệ động cơ tốt hơn.
  • Giảm độ mài mòn của động cơ → kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • Kiểm soát cặn bẩn → ngăn dầu bị đặc và hình thành các cặn bẩn.
  • Khả năng chống oxy hóa và độ bền nhiệt cao giúp bảo vệ tốt ngăn ngừa sự hình thành cặn trên pittông. Đặc tính làm sạch động cơ được nâng cao thông qua việc sử dụng hệ phụ gia phân tán chất lượng cao nhằm kiểm soát cặn bùn và cặn rắn trên các bộ phận của động cơ
  • Shell Rimula R3 Turbo được chấp thuận sử dụng cho rất nhiều loại động cơ của các nhà chế tạo hàng đầu thế giới.

Tìm hiểu thêm: “Thay nhớt xe tải đúng cách sẽ giúp bạn giảm chi phí bảo trì

Thông Số Kỹ Thuật Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 / 20W-50

Tính Chất Phương PhápR3 Turbo 15W-40R3 Turbo 20W-50
Độ nhớt động học@40ºC – mm²/sASTM D445105.1147.3
Độ nhớt động học@100ºC – mm²/sASTM D44514.317.5
Chỉ số độ nhớt ASTM D2270139130
Độ nhớt động lực học@-15ºC – mPa sASTM D529366006450
Kiềm tổng TBNmg KOH/gASTM D28969.29.2
Tro Sunphat%ASTM D8741.251.25
Khối lượng riêng@15ºC – kg/lASTM D40520.8860.893
Điểm chớp cháy COCºCASTM D92230235
Điểm đông đặcºCASTM D97-36-33

shell rimula r3 turbo

Tiêu Chuẩn, Chấp Nhận & Khuyến Nghị

  • API: CH-4, CG-4, CF-4, CF
  • Caterpillar  ECF-1-A
  • Cummins CES 20076, 71 Mack EO-M, EO-M+
  • MAN 271
  • MB-Approval 228.1 Volvo VDS
  • ACEA E2

Tìm hiểu thêm: “Dầu động cơ Diesel và Xăng khác nhau như thế nào?

 

Nhớt Vũng Tàu là nhà cung cấp dầu nhớt công nghiệp, chính hãng – Dầu nhớt Shell, dầu nhớt Mobil & dầu nhớt Valvoline. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin về sản phẩm và hỗ trợ tư vấn kỹ thuật dầu nhờn.